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第00007版:文摘
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2008年5月16日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
国外如何治超载
  德国设有700多个治超检查站 德国联邦货物运输局设有专门机构治理超限超载,有权扣留并处理违章车辆。目前,德国11000公里的高速公路上共设有700多个超限超载检查站。

  德国《对超限运输驾驶员的处罚办法》中规定,第一次超限超载的驾驶员将被登记在案并口头警告;第二次被发现将面临3个月的监禁;1年内超限超载3次以上的驾驶员,将被吊销驾驶执照,列入“黑名单”,终身不得从事驾驶行业工作。

  日本实行“一超三罚”制度 日本广泛使用固定或移动称重设备对超限车辆进行检测。在高速公路收费站设有电子秤测量车载。大型货车还要安装货物自动测重仪。

  日本还实行“一超三罚”制度,即罚货主、罚运输企业、罚司机。

  南非重视自动称重技术的应用 南非非常重视车辆自动称重技术的研究工作,将电子秤应用于治理超限超载工作中。电子秤可以对时速不低于10公里的重载车辆进行自动称重,并显示在重载车辆信息管理系统上,管理部门据此对这些超重车辆进行卸载和处罚。

  这一技术系统在近10年来的治理超限超载工作中发挥了巨大的作用。目前,南非超限超载车辆的比例已下降到10%以下。             摘自《中国交通报》

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浙江老年报 文摘 00007 国外如何治超载 2008-5-16 48256F6C00202568482574410032768F 2