近日，在沪苏湖铁路施工现场，随着铺轨车缓缓驶入吴兴区境内，500米长钢轨沿着铺轨车前进方向不断铺展，这标志着沪苏湖铁路铺轨施工进入吴兴区境内，向全线建成通车迈出坚实一步。

　　据介绍，沪苏湖铁路沿途穿越河流湖泊较多，地形地质地貌复杂，铺轨施工具有邻近营业线施工多、作业精度要求高、铺轨工期紧等特点。中铁二局相关负责人表示，目前施工团队采用无砟轨道铺轨机，按照每天6公里左右的速度高效推进。

　　作为连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道，沪苏湖铁路全长163.8公里，设计时速350公里。沿途共设8座车站，其中浙江段约46.7公里，设有南浔站、湖州东站、湖州站3个站点。距离铺轨施工现场不远处的湖州高铁东站，是合杭高铁湖杭段与沪苏湖铁路的衔接站，站房总体面积约2万平方米，设有3台7线，眼下正在进行站房屋面的装饰装修以及机电工程的安装作业。

　　据潮新闻