据香港大公报报道，香港人口老化，职业司机也老化，现时香港约有8400名70岁或以上的老年司机，3年内增加45%。

　　老年司机成为道路安全隐忧，牵涉的交通意外亦有上升趋势，去年发生149宗，较前年劲升52%。7月初一名81岁小巴司机怀疑在酷热车厢内中暑，其后死亡；9月有一名六旬的士司机开工时疑身体不适，停车休息期间陷昏迷不省人事。老年司机的健康因此备受社会关注。

　　香港运输署现时要求70岁或以上的职业司机必须每一年或三年续牌一次，续牌时需提交由医生填写、运输署指定的体格检验报告。不过，报告只有25条是非题，由医生口头查询老年司机的身体情况，例如询问司机是否患上慢性疾病，视力、听觉、血压是否正常等，却无需司机进行身体检查。若司机隐瞒或不知道身体情况，负责的医生便不知道，表格并不一定能如实反映司机的身体情况。

　　老人科专科医生畲达明认为，运输署的体格检验报告设计已经过时，许多身体有问题的老年司机都可以“过关”，增加路面发生意外的风险。“例如视力有问题看红绿灯会不清楚，关节痛难以踩剎车等。”

　　他说，老年司机较易出现脑血管、心血管、糖尿病、心脏病等问题，路面情况千变万化，司机一紧张，突然心脏难以负担，就容易出现意外。

　　运输署接受记者查询时表示，正研究优化体格检验报告表格。据了解，未来表格将不会只设是非题，可能仿效外国做法，要求医生为长者进行身体检查，并提供体检记录。　　据中国新闻网