近日，翻看家中旧照，一张泛黄的合影让我凝望良久。照片中，二十二名武警战士并肩而坐，中间那位身着铁路制服的是杭州铁路分局杭州列车段的高列车长——这一瞬间定格了六十年前的温暖记忆。

　　1961年8月，我如愿穿上军装，成为浙江省武警总队的一名新兵。次年春节前，部队应地方政府请求，抽调百余名官兵支援杭州列车段春运，为期近1个月。我们中少数人被分到客运列车，多数则安排在临时载客的棚车——也就是俗称的“闷罐车”里。这种原本运货的车厢，此时成了万千游子的归乡之舟。

　　带领我们的是年约四十的高列车长。他不仅熟稔列车规章，对沿线车站交通、物产风情、名胜古迹更是如数家珍。旅客有问，他必滔滔应答，生动的讲解常让沉闷的车厢泛起笑声，也在不经意间拉近了彼此的距离。

　　那些日子，我们二十四小时轮岗，始终保持着部队的严谨作风。每节车厢由一名战士负责，我给自己定了三条守则：笑脸相迎见真诚，安全第一防意外，熟记站名零差错。

　　那时，很多小站设施简陋或者根本没有站台，上下车就靠一截小木梯。每到站点，我总要立即放下小木梯，站在梯旁搀扶旅客一个个上下，不敢有半点马虎。

　　隆冬站台，寒风刺骨。记得一位农村老奶奶带着七八岁的小孙子赶车，孩子正发着烧，衣着单薄，直哆嗦。我立即用军大衣裹住他，又拧开水壶喂他温水。老奶奶紧紧握着我的手连声道谢：“谢谢解放军！”那句朴素的感谢，让我在凛冽寒风中感到阵阵暖流涌过心头。

　　元宵过后，春运助勤任务圆满结束。杭州铁路分局领导特别表扬了我们这些“穿军装的编外列车员”，还专门开了欢送会。合影时，每个人脸上都洋溢着疲惫而自豪的笑容。

　　六十年弹指而过。如今高铁飞驰，春运早已换了人间。但老照片中的青春身影与赤子初心，依然清晰如昨。

　　蒋水根