拉风的电动版小红车来了

　　首批将投放5000辆

　　本报讯（记者 曹漫 通讯员 诸杰）5月16日，杭州公共自行车公司宣布，在依托现有公共自行车系统的基础上，设置分布式新能源共享租换电柜，加装智动装置，并采取车电分离的创新服务模式，为市民和游客提供人力骑行+混合力骑行的服务。

　　新款“小红车”有两种骑行模式，其中，单一租车，方式和以前相同。另一种是租车+租电模式，只要在新能源共享租换电柜刷卡或扫码租一个“电池宝”，插入已租的公共自行车的电池座内，就能享受到混合力骑行。

　　电动版“小红车”借助于新能源共享系统，呈现出“不踩不动、一踩智动”的性能。当人们骑行时，“小红车”可主动智能感知用户骑行过程中所受的阻力及踏行频率，为骑行者实时输出相应的混合动力，让其轻松骑行10公里。

　　更为有趣的是，这辆车可以支持可智能调节不同助力比和骑行速度，如山地/平路模式，调节最佳助力比，限速15码，中等体重人最大可上10度坡。

　　这款智动公共自行车，能量主要来源于杭州公共自行车分布于整个城市的数千座与自行车站点融合的一体化分布式光伏电站。作为目前最为清洁的能源，太阳能经过光伏电站的采集、储存，被“藏”在一个柜子里，里面的每一块移动能源模块，都是一个“行走”的充电宝。“小红车”可以依靠这块电池宝实现混合力骑行，甚至可用于各种电器的充电，当手机没电时，你也可以用它给手机充电。

　　首批智动公共自行车将何时投放？杭州公共自行车公司表示，先在杭州市滨江区实施对338个服务点进行分布式新能源系统建设、新能源智能租换电柜设置、投放5000辆智动公共自行车等改造，争取2至3个月内投入试运营。

　　新型智动公共自行车的出行，将遵循租车1小时免费的政策不变，租电费用暂定1元/30分钟。杭州市公共自行车公司还将根据滨江运营情况，力争2018年初在全市推广应用。