从板车运输到邮运列车再到航空邮路

　　从人工一天拣信5000封，到机器1分钟1万余封

　　杭州这一家三代人

　　亲历了新中国邮政大变迁

　　通讯员 高海伟 本报记者 俞琪

　　1949年11月1日，邮电部成立。12月10日至28日，第一次全国邮政会议召开，确立了新中国邮政的发展框架。

　　3年后，1952年的12月8日，时年21岁的方文安，成为了杭州邮政局的一名员工。

　　自此，方文安的一生便与邮政事业交织在了一起。而且不仅是他一人，方文安一家三代人都选择了这份事业。他们也用自己的亲身经历，为大家讲述新中国成立以来的邮政变迁史。

　　方文安

　　拉着板车走1078步

　　方文安现已是86岁高龄，但他仍清晰地记得，当时从火车站到邮件分拣处，一共要走1078步。方文安进入杭州邮政局后的第一个岗位是在运输组，当时城际间的邮件运输基本靠火车，而与火车站交接的运输工具是大板车。方文安的工作就是每天用板车，把到站的邮件运到邮政分拣车间。日复一日，方文安便记下了这段路他需要行走的步数

　　在运输组工作3个月后，方文安被抽调到平邮组做分拣员。刚开始信很少，大家用右手分拣，速度也跟得上，一般都能早早收工。随着老百姓生活条件改善和文化水平的提高，信件越来越多，只用右手来不及了，那就左右开弓，双手分拣。

　　分拣信件是个手脑并用的细致工作，一个分拣员一天要拣四五千封信，常常加班到深夜。当时，每个人一个月分错的信件，不能超过5件，超过了就会影响班组评先进。为了能既迅速又准确地完成任务，大家必须提起精神，有的用冷水冲脸，有的擦万金油，甚至还有人扯头发。

　　夏天，工作间像个蒸笼，方文安就和同事们自己动手，用铁皮做了几个简易吊扇，专门派一个人扯绳头。一拉绳子，头顶上的铁皮就呼啦啦地转起来。

　　再后来，方文安当了配量员，负责给分拣工分配任务。由于邮件要赶火车，抢时间，劳动强度大，每个人身上都是湿了干，干了湿，可没有一个人叫苦的。方文安说，通过他们的工作，能连接起那些分隔两地的人，这让他们觉得很开心、很光荣。

　　方起发

　　首批进京火车邮件押运员

　　“邮政小方”是当时杭州郊区半山一带农民、对刚参加工作时的方起发的昵称。

　　上世纪70年代初，方起发被分到半山邮政局工作，当天就领到了一辆自行车，这在当时算是高档货了，不比现在一辆“宝马”差。他每天骑着这辆绿色“宝马”，跑近百里路投信、投报。农村路况差，早上5时出门，到了傍晚才能回到单位。

　　方起发记得，当时有对老夫妇，儿女都在外地工作，每个月初，他们都会站在门口等，如果有他们的信和汇款单，老两口都要激动半天。每次看到这个场景，方起发都觉得心里暖暖的，这也让他意识到，邮递员这份工作很有意义，也很重要。

　　“邮政小方”后来有了对象，是半山邮政局包裹印刷品分拣中心的方群芝。方群芝是方文安的女儿，方起发就这样成了方文安的“毛脚女婿”。

　　婚后不久，杭州邮政局开通直达北京的邮运列车专线，方起发被选中担任首批进京火车的邮件押运工作。在当时，这可是邮政工人最值得骄傲的事了。

　　事实上，早期的邮政押运工作是份苦差。列车沿途停靠的20余个站点都有邮件上下，登单、核剔、分堆，数据不准还需要对整车邮件排查、复核。因为没有空调，夏天车厢内温度常常在40℃以上，寒冬腊月，车厢里滴水成冰。很多年的除夕夜，大家都是在火车的隆隆声中度过的。

　　直到上世纪90年代中期，随着航空邮路的开通和汽车邮路的不断增加，加上火车邮路的电气化，邮政人员进行了大幅调整，方起发调任转运调度。这段经历又让他感受到了迈入高速时代后的邮政事业的变化：过去把《浙江日报》投递到淳安山区，邮车至少需要跑2天，高速开通后，专用邮政车只需要3个多小时就能到，偏远山区的老百姓当天也能看到党报了。

　　方国阳

　　做了老邮政人无法想象的创新

　　方文安的小儿子方群辉，最早进邮政局做的是一线投递员，因为对书法、篆刻有兴趣，杭州邮票公司成立之后，方群辉被调去做集邮工作。每次新邮票发行，他都会用青田石手工雕刻首日戳。他设计的明信片、邮票册，在业内也很受好评。

　　实际上，方群辉做的工作，已经与传统观念中的邮政业务有些不同了。而方文安的外孙方国阳，更是做了许多老邮政人无法想象的创新。

　　方国阳2006年考入杭州邮政局工作，在基层邮政所实习了半年后，他被安排从事邮政营销工作。当方国阳兴冲冲地回家告诉方文安自己定岗的事后，方文安感触很深。“过去邮政局坐等业务上门，已经忙不过来了，现在时代不一样了，通信的渠道太畅通了。”

　　进入电子化时代的杭州邮政局，普通平信逐年减少，包裹邮件随着快递业的遍地开花和物流业的异军突起，竞争愈加激烈。“如果还像以前那样坐等业务上门，邮政可能没饭吃了。”方文安说。

　　让方文安自豪的是，方国阳入行以来所干的工作，是许多老一辈邮政人没有经历过。

　　2010年，方国阳调入杭州邮政函件局工作，方国阳说，这是离创新型业务最近的地方。到函件局不久，方国阳所在的团队通过市场调查，发现银行、保险行业出于节约营销成本的考虑，将主要精力放到线上销售，传统上门营销为代表的线下销售模式正逐渐退出历史舞台。为提高市场占有率，必须在理赔速度上有所提升，因此催生了电销保单配送市场。目前，已有数家保险公司和杭州邮政签约。

　　以前靠手工分拣信函，每人每天5000封就很不容易了，而如今在邮件处理中心，机器一分钟能分拣1万多封信件；以前邮包是靠肩挑、用背扛，现在都是流水线，机械手抓着就走。邮政业务也不断拓展，邮政快递、邮政金融、广告邮品、长途车及航空票务、邮政保险、农村电子商务等，已渗透到百姓日常生活的方方面面。

　　“邮政发展太快，我们这些老邮政人都看不懂了，跟不上时代啦，但我打心底里高兴、自豪。”方文安说。