日本汽车事故对策机构近期的一项实验表明,坐在汽车后排座的乘客如果不系安全带,一旦发生车祸,不仅本人负重伤的几率是系安全带情况下的10倍,也会使前排乘客负重伤的几率升高50倍。
在实验中,工作人员让小型客车载着人偶以时速55公里的速度,撞上一堵水泥墙,然后比较后排座位上的人系安全带和不系安全带两种情况的差异。实验结果显示,如果后排乘客不系安全带,发生事故时他们撞上驾驶座或副驾驶座上的人、导致前排人员头部受重伤的概率是30.8%。而如果后排乘客系好安全带,前排人员受重伤的概率只有0.6%。同时,不系安全带时,后排乘客本身受重伤的风险高达95.4%;如果系好安全带,受重伤的概率可下降到9.6%。
根据日本警察厅的统计数据,2007年10月,在普通公路上行驶的车辆中,只有8.8%的后排乘客系安全带。对此,日本从今年6月1日起,将实施修订后的《道路交通法》,规定后排乘客有系安全带的义务。警察厅希望乘客牢记,乘车不系安全带不仅对本人不安全,也会增加同伴卷入事故的危险。 摘自《健康时报》