７１岁的韩玉荣到哈尔滨看女儿，乘坐公交车时，她拿出了刚办下来的老年人优待证，没想到，公交车司机却以她“所持的不是哈尔滨本地的优待证”为由，欲拒绝她。

　　……在全车人注视下，韩玉荣拿出一元钱投进了票款箱。

　　这位老人伤心地说：“下次宁可多备一元钱，我也不会再出示这个‘优待证’了，当时的处境，真让人心里难受极了！”

　　老年人优待证：地区间不通用？

　　７３岁的哈尔滨市民朱先生去三亚旅游，乘坐公交车时，出示老年人优待证，结果遭到当地公交车司机的拒绝。

　　朱先生表示，在他去过的一些城市，老年人可享受的“免费”或“优惠”的场所，他的（哈尔滨市的）老年人优待证就像当初的“地方粮票”，不被认可。

　　来自异地的老人所持有的老年人优待证，享受不了当地市民的老年人优待证待遇，一些老年人都有过这种经历。

　　哈尔滨市老年大学的一些老人表示，在外地乘车及旅游，愿意多花点钱买安心，要不，极可能遭白眼或数落，甚至被拒绝。

　　黑龙江省老龄委一位姓张的工作人员告诉记者，目前，政府还没有明确规定，老年人优待证能否在全国通用，是否给予外地老人以优待，凭当地有关部门的“适时掌握”。他坦言，同一证件不可能走到哪儿都能用。

　　“只认证不认人”？

　　2007年年１０月，哈尔滨８２岁的佟先生由于没来得及换“公交优待卡”，在乘坐公交车时，出示了老年人优待证，结果遭到了拒绝。直到现在，这事还令佟先生愤愤不平。

　　“国家制定的政策，是为了给老年人优待，‘换卡’只是为了方便，怎么没有来得及‘换卡’，就不能享受优待了呢？”

　　公交部门表示，为老年人更换“公交优待卡”是为了让老年人出行更加方便，“只认证不认人”的做法不对。公交部门表示，将进一步加强对从业人员的管理，以提高从业人员的素质。

　　有政策更要有氛围

　　由全国老龄办组织实施的《中国城乡老年人口状况追踪调查》显示，截至２００６年６月１日零时，我国６０岁以上老年人口总数为１４６５７万人，且老龄化增长速度快。老龄工作的压力在增加。

　　黑龙江省老龄委的工作人员表示，他们希望老人们得到善待。老龄工作需要各方力量协调配合，只有全社会共同努力，老年人工作才能做得更好。

　　哈尔滨的张大爷表示，国家出台了不少方便老年人的政策，老人们从中得到了不少实惠，内心非常感动；老龄工作涉及各个方面，偶有疏漏，老年人能理解。            新华社特稿